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高成本一直以来是制约我国物流发展的因素

高成本一直以来是制约我国物流发展的因素。影响成本的因素有以下三方面：一是单价成本，物流是以量为王的行业，物流单次运输量对总的物流成本有很大的影响作用。二是包装成本，相对于普通的快递运输，物流运输的包装材料要多出许多，因此成本占比也要高出很多，毕竟保障物流的正常运输是需要特殊材料和措施的。三是信誉成本，尽管目前不一定占到很大比例，但随着交接流程越来越复杂，如果不加以管控，这一成本也会越来越高。

封闭性厢式货车取货,从根本上防止货物在运输过程中出现的积压变

采用封闭性厢式货车取货，从根本上防止货物在运输过程中出现的积压变形、破损等异常发生。不管是什么雨雪恶劣天气，都不用担心货物的淋湿破损等意外情况。在物流的所有运输环节，货物的安全都是值得重视的，所有过程的重视程度缺一不可。从包装，到运输监控，再到后送货，我们都做出了相当大的工作，这么多的准备工作都是建立在规范的管理、完善的制度层次上面的。

专线特点是点对点

专线特点是点对点“直达”运输，不分拨，不中转。专线物流有一定的优势，可以节约成本。由于专线物流在到达区域的网点多，货物在途时间短，价格比一般物流要便宜，而且走到时间确定，能满足较急的货物。在长途货运这个领域，实际做运输执行的都是专线。随着全社会物流业的发展，物流经营***也呈现出多层次性，专线物流就是其中快速发展的一种。据介绍，专线这种运输方式，目前仍是中国物流公路运输的主体，其在公路运输总量里的占比仍然高达70%以上。

客户下单,货物等待着取货员在接它回去

客户下单，货物等待着取货员在接它回去。带回仓库后，货物将回穿上专门为他量身配置的包装，在货车上为它准备合适的位置，做好固定架。如果客户包车的话，身边将都会是自家的兄弟姐妹；如果客户没有包车的话，那么身边就会有其他家的小伙伴，可以在运输途中交谈趣事。在货物运输的途中，客户可以通过网上的渠道去查询货物到达的地方，以及送达的时间。到达集散地后，货物则会被从车上卸下来，通常会由专门的卸货人员负责。如果是专线货物的话，就会直接送到目的地。